在低空经济飞速发展的当下，无人机作为核心装备，其性能升级始终是行业关注的焦点。而无人机机翼、机身等关键部件的材料选择，更是直接决定了飞行稳定性、抗冲击性与使用寿命。珠海某航空航天科技在无人机机翼、机身等部件的生产中，一直采用环氧树脂搭配碳纤维和玻璃纤维的传统方案。然而，普通环氧树脂固有的脆性问题，始终是制约部件性能的短板。在低空飞行场景中，无人机可能面临气流颠簸、轻微碰撞等情况，脆性材料易出现裂纹甚至断裂，不仅影响飞行安全，还会增加维护成本与更换频率，难以满足无人机长期稳定作业的需求。

  经过多轮筛选与测试，世林胶业的SL3413 无人机碳纤维复核材料增韧剂凭借其的增柔增韧特性，成为了理想之选。这款增韧剂并非简单替代传统环氧树脂，而是通过配方优化，与碳纤维、玻璃纤维形成适配 —— 在保留复合材料轻量化、高强度优势的同时，大幅提升了材料的韧性与抗冲击能力，让无人机关键部件既能承受飞行中的力学载荷，又能应对突发的外界冲击，从根本上解决了普通环氧材料的脆性难题。
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作者：七七