随着冷焊技术的日趋成熟，冷焊发展趋势和方向也越来越受到关注。

什么是冷焊？冷焊是相对于焊接、铆接和螺栓连接的一种新型的连接方式，它可以使得同种材料或者不同材料之间通过胶接的化学键发生相连，且强度高，受力大，可降低结构重量，提高工作效率和降低环境污染。

冷焊胶或者叫冷焊修补胶就应运而生，首次采用胶接连接办法的是：1943年英国德哈维兰（Dehavilland）公司，他们在“大黄蜂”飞机金属结构件上首次采用胶接连接后，现今一架波音747大型喷气式客机的用胶量已高达3000公斤，其铝合金的胶接面积也已达到925平方米。

   我们世林的国家级专家在70年代应国防需要也开始了国产化胶粘材料的道路，从初的分析，到后续的研发和生产，再到现在的产品升级换代，经历长达40年的艰苦历程，目前国产某运输机也已使用我们世林的的冷焊修补方法在铝合金方向舵、垂直尾翼、外翼等机翼多年，深受用户好评。

   冷焊发展趋势到时会怎样呢？随着国家对飞行器和机车等提速的要求，使用非金属材料（碳纤维等）取代金属材料，使用冷焊（冷焊修补胶）替代金属焊接等方式显得越来越迫切。例如：航天飞机每减轻1公斤重量，其发射成本就可以减少15000美元，若能使宇宙飞船之类的设备和材料减轻1公斤，就可以使推进火箭轻500公斤，那么高铁等高速列车也是一样。在未来人们将使用更多的新材料非金属材料，所以冷焊及冷焊技术的发展将不可估量。