在汽轮机运行过程中，汽轮机渗漏和汽缸变形是比较常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要求。

  汽缸结合面密封是金属对金属的密封接触，因此尽管表面非常良好，但总是存在着细微的能生成足以通过空气流的泄漏通道的表面缺陷。为解决这一难题，世林胶业专注研发19年！特研发出适合于密封间隙应小于0.04mm，除钛合金之外的所有结合面的可拆卸密封——SL1011气缸结合面用密封胶！
  SL1011 气缸结合面用密封胶是一种单组份、膏状密封剂，是一种工业用密封剂，适用于对光滑、平整密封面（对接接头）的温度和压力情况要求高的工况。尤其适用于密封金属接头，液氮和液氧产品的结合面的密封！当间隙超过0.1mm或工作条件较苛刻时，也可与金属垫、橡胶石棉垫或纸质垫合用，其密封效果更好。在两者并用的情况下，固体垫片主要起着防止接合面因间隙过大而发生的泄漏，而SL1011 -196℃耐低温密封胶则起着充满接合面凹陷的作用。
  SL1011 气缸结合面用密封胶——适合您的液态密封垫，您还在犹豫徘徊吗？
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作者：茶茶