汽车摩托车螺钉放松高温密封胶目前的使用十分广泛，这是由于汽车、摩托车在行驶中会受到强烈震动，路况复杂的场合更是如此。螺纹紧固件是靠扭紧时产生的轴向预紧力实现的。在剧烈震动中这种预紧力逐渐减小就会导致松动。螺栓松动的形式有横向转位、横向平移和轴向应变等三种形式，这些松动形式都会造成螺丝间或螺帽与支承面间的位移——自松现象出现。防松技术国内外均曾做过大量研究，采用了多种办法，例如：尼龙自锁螺帽、金属自锁螺帽、弹簧垫圈、内外弹簧垫圈及厌氧胶锁固等。对比试验结果表明厌氧胶法效果好，尼龙自锁螺帽次之。

世林的螺纹放松胶是在七十年代初期当时航空部的研发重点项目之一，在于国内化学所的通力研制下，两年内完成了该项目的研发和小试，到目前已是十分成熟的产品。用厌氧胶锁防松的优点是：工艺简便、成本低廉，其成本只有锁紧螺帽的1/4-1/8；另外厌氧胶已经系列化可满足不同应用场合需要。另外因螺纹间都被厌氧胶充填对金属起到了防腐作用并有防漏功能。目前在国内航空上已全面替代美国乐泰和日本三键产品。
汽车发动机螺拴防松
　　某汽车厂生产的WH—70发动机上发电机支架固定螺栓受震动经常出现松动，用高强度厌氧胶，世林SL2250高强度螺纹锁紧厌氧胶300h台架震动试验无松动。
叉车正反转动部件锁紧
　　CPC₃型叉车其制动装置螺栓和变速箱螺栓工作时反复正反转动，极易松动。改用厌氧胶锁固根除了松动现象。
后桥螺拴紧固
　　东风EQ-140载重卡车后桥盆齿螺栓松脱，用世林SL2250高强度厌氧胶锁固。用此法修车50多台无一松动。
吉普车变速箱盖螺栓紧固
　　北京吉普球BJ-212变速箱盖固定螺钉渗油。将世林SL2240中强度厌氧胶涂在外螺纹中拧紧。长期运行元松动，无漏油。

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